蔡甸湖泊面积在武汉各城区中居首，如何护住它们？2011年，蔡甸区决定修建郊野绿道，形成绿色屏障，保护湖泊水岸线不再受侵占，还湖于民。

    一辆车一年跑8万公里

    不懈沟通“谈”出44公里绿道 

    “一年下来，我们工作人员的车跑了8万公里”，蔡甸生态集团总经理李义刚说道。这意味着，车子每天平均要跑200公里，相当于一辆出租车的日均公里数。

    建绿道之初，李义刚和他的团队发现，后官湖水域沿湖地块被上十个开发商买入，项目用地直逼湖岸线。他们必须让已经开发的房产项目“吐出”湖景，用地红线后退50米。

    碰到的第一个“拦路虎”，是和记黄埔。当时，和记黄埔的项目已经把围墙建到了湖边，上门之初，李义刚的团队看到的都是冷眼色：“我们的老板在香港，这件事我们做不了主！”

    上门17次，工作团队不仅和开发商谈保护湖泊的意义，还邀请他们实地参观绿道示范段。和记黄埔工作人员最终被打动，将围墙后移50米，还主动在围墙和绿道间的隔离带种上了树木。去年10月，后官湖10公里郊野绿道开放，和记黄埔将“绿道”作为新的亮点写进广告词。最显著的变化是，和记黄埔沿湖房价每平方米上涨近千元。

    一旁的凯德广场看到“邻居”和记黄埔房价因绿道而涨，则主动修改了楼盘图纸，后移红线。

    在绿道“平湖秋月”站点，骑行者会发现，这里有明显的道路交接痕迹，往前骑行就进入到纺织疗养院内。疗养院内的沿湖路天然地成为绿道的一部分。

    这也是工作团队经过多次交涉的结果。他们希望疗养院打开门，绿道由此“借道”。起初疗养院并不同意，担心大门打开后人多难管理。多次上门沟通，疗养院打掉了竖在门口的柱子，开放沿湖道路。

    绿道建设“踩入”新建小区 

    受业主力阻

    近日，记者来到后官湖绿道，映入眼中的是湖光山色，碧波荡漾，成群结伴的骑友穿行而过，一家人在绿道上踱着步子。蔡甸区统计过，环白莲湖绿道示范段建成后，日均接待游客2000多人次。

    去年9月28日，蔡甸后官湖绿道成为环中国赛武汉站冲刺点，来自欧洲、美洲、亚洲、大洋洲的15个职业车队及6个中华区车队穿行后官湖，饱览美景。

    然而，来到绿道“千年美丽”小区段，却是不一样的场景：泥土裸露，路面坑洼，铁板竖在小区边界，与外界隔开。

    原来，“千年美丽”小区业主不同意绿道“伸进”自家小区，在绿道施工两天后，把施工队拦在了门外。

    去年7月，生态集团开始和千年美丽开发商——人信房地产交涉，他们表示将积极配合绿道建设。8月16日，生态集团去函告知：将于8月26日进入施工现场，请开发商予以支持。

    8月21日，人信房地产在回函中说道，小区已全部交付使用，修建绿道涉及的相邻利害关系主体是小区业主和住户。生态集团应取得业主代表、当地居委会的意见后再进行实施。

    找不到居委会，不知道哪位或是哪些业主能“当家”，生态集团决定按原定时间进场施工。修了200米后，小区业主要求停工。

    多方沟通 二次面谈搁浅

    何时开工仍然未知

    8月29日，业主代表向蔡甸区信访局反映，一致反对在小区湖泊区域内进行重复建设。

    这份没有署名的信访材料显示，当初开发商宣称，沿湖景观区为小区公共环境，多数业主就是被不可多得的湖景吸引，放弃了中心城区的居住环境。业主称，小区一线临湖别墅建在临湖50米范围内，证明相关部门将此地出让给开发商才得以修建。

    而且建环湖路没有考虑相关小区居民的要求，没有认真听取居民意见、考察实地景观条件，这是进行重复建设。

    第二天，李义刚来到千年美丽小区，和100多名业主面谈。业主提出三个条件，提交规划设计图纸，国土规划部门出示后官湖绿道规划文件，出示绿道建设施工许可证。三个条件公示后，小区业主意见达成一致，才能同意开工。

    在千年美丽项目部，一名高姓项目经理告诉记者，作为开发商，一定会积极配合，但千年美丽小区已交付使用，小区管理权交由物业公司、居委会、业委会，因此开不开围墙应该征求他们的意见。

    和信物业管理公司负责人姚本云说，他们与业主之间是服务与被服务的关系，因此修不修绿道，都要尊重业主意见。“业主们担心，绿道修了之后带来噪音、安全隐患”，姚本云告诉记者，绿道将把住房和湖泊隔离开来，也是业主们顾虑的问题。

    姚本云还建议，绿道施工队应提前沟通公共区域内的水、电管道，避免公共设施被破坏。

    12月中旬，生态集团和千年美丽物业中心联系，希望能和业主再次面谈。随后，物业中心在小区张贴告示，并给沿湖的二十余户业主打电话，但无一人回应，面谈计划搁浅。